今飞凯达002863）10月11日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年10月10日接受1家机构调查与研究，机构类型为其他。 投资者关系活动主要内容介绍： 互动交流情况如下：
答：公司轮毂产品在技术、成本、设计开发等几个维度的优势： 首先是技术方面，公司铸造旋压铝合金轮毂技术成熟，与传统产品相比，减重5-10%左右，可为新能源汽车提升续航里程3-5%。此外，公司还掌握了再生铝轮毂的制造技术，在减少碳排放、减少相关成本方面都有不错的竞争力。 成本方面，公司围绕资源端产业布局，云南、宁夏低碳绿色水电铝资源丰富，就近设厂不仅降低铝材采购成本，还能够最终靠“铝水直供”降低产品的生产所带来的成本。同时，公司近几年充分运用在智能制造领域的积累，着重效益发挥，以数字化、智能化为切入点，淘汰落后产能，打造柔性化、敏捷化的智能生产线，提高综合效益。 在设计开发方面，企业具有数千款不同造型的轮毂产品以及强大的设计开发能力，能够独立自主完成从产品设计到模具开模等一系列产品设计流程，快速响应客户的真实需求。公司还拥有完备的外观工艺，如涂装、电镀、真空镀膜等，能够很好的满足不同客户的需要。
答：1）铝合金汽车轮毂行业集中度较高，需求量随整车产销情况波动。近年来，新能源汽车占有率迅速增加，带动了轻量化、个性化的高端铝合金车轮需求量的提升。公司加强与比亚迪002594）、零跑、长安新能源、吉利新能源等核心新能源客户的合作，优化产品结构，持续提升新能源汽车配套占比，保障铝合金汽车轮毂业务稳健发展。 2）随着比亚迪、福特、长安、奇瑞等多家汽车品牌在泰国投资建设整车生产线，泰国已日益成为东南亚地区最大的汽车制造中心，公司持续加大泰国工厂的建设投资，发挥渠道优势，强化泰国工厂的交付能力，为国际厂商在泰国的生产基地提供全面的轮毂配套支持，加速抢占海外市场。 3）在政府、企业和消费的人的多方推动下，我国汽车改装市场持续不断的发展，公司将把握市场机遇，积极探索国内改装市场的经营模式，拓宽销售经营渠道，提高国内改装车市场份额。
答：公司在泰国设立生产基地的目的是贴近市场产销，大力开发海外市场，降低国际贸易壁垒风险。在AM市场（售后市场），泰国基地的出口是零关税的，即使适当提高售价，产品仍具有一定的价格上的优势。在OEM市场（主机市场），随着长安、长城、比亚迪等多家汽车品牌在泰国的生产基地竣工投产，市场需求逐步扩大。由于主机厂要求供应商通过各项认证，具有较高的准入门槛。公司可依靠积累的客户资源及与其良好的合作伙伴关系快速切入市场，为国际厂商在东南亚的各生产基地提供全面的轮毂配套支持。
答：“年产200万件新能源汽车铝合金轮毂建设项目”的建设地点为泰国罗勇府CPGC工业园。项目采用未来工厂人机一体化智能系统生产模式，购置具有国际先进的技术水平的加工设施，并采用高度数字化以及智能化控制的管理模式，重点生产各类高端铝合金汽车轮毂，满足东南亚区域以及周边辐射区域的各汽车主机厂对高品质铝合金轮毂的需求。项目总投资55,717.73万元人民币，目前进展顺利，预计于2025年四季度建设完成。
问：5.近期密集出台了多项扶持实体经济政策，推动经济持续向好发展。公司有什么具体的发展举措？
答：一是加强科学技术创新引领。公司是浙江省专精特新“小巨人”企业，具有专门从事低碳高性能铝合金材料及铝合金车轮与结构件新技术的研究、开发与应用的材料研究院和汽摩配研究院，为核心业务轻量化车用零部件发展提供全面技术支撑。公司将以科学技术创新为本，注重技术迭代和新质生产力培育，提高核心竞争力。 二是以金华总部智能工厂为模板，加快数字化工业建设。 通过陈旧产能的升级改造工作，提高精益生产水平。同时将物联网等高新信息技术与公司经营深层次地融合，形成以生产管理为核心的全程一体化数字管理体系，提升公司管理效能，助推公司高水平质量的发展。 三是优化市场布局，积极切入新能源车市场。公司将加强与比亚迪、零跑、长安新能源、吉利新能源等核心新能源客户的合作，并继续积极拓展市场，通过新客户、新产品的开发，逐步提升高的附加价值产品比重，提升公司综合效益。 四是加快募投项目建设。公司本次募投项目面向铝合金型材领域，最终产品大致上可以分为新能源汽车零部件、光伏支架及导轨等。铝合金具有强度高、牢固性强、轻量化、耐腐蚀、抗拉力性强等特点，是工业型材和新能源汽车零部件的理想材料，应用场景广阔。募投项目的开展能够丰富公司的产品矩阵，拓展新的盈利增长点;
